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运河建于哪个时期
1、京杭大运河始建于春秋吴国时期，途径浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市。始建朝代：京杭大运河的开凿历史可以追溯到春秋吴国时期，当时为伐齐国而开凿。隋朝时期进行了大幅度的扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝时又进行了翻修，并弃洛阳而取直至北京。
2、大运河是中国古代著名的人工运河，始建于春秋战国时期，全长约1800公里，横跨京杭平原。以下是关于大运河源头和结尾的详细信息。 大运河的定义及历史背景 大运河是中国古代工程史上的杰出代表，也是中国传统文化和文明交流史上非常重要的一条水路。
3、京杭大运河的建造始于春秋时期，是由隋炀帝杨广主持的一项重大工程。它是世界上最长、工程量最大的古代运河之一，也是中国最古老的运河之一。与长城和坎儿井一同被誉为古代中国的三大工程，至今仍在使用中，体现了中国古代劳动人民的智慧和勤劳，也是中国文化的重要象征。
古代交通和出行归什么部门管理呢?
中车府令的设立反映了古代社会对于车辆和马匹管理的重视，尤其是在皇帝出行方面的严格要求。这一官职的存在，不仅确保了皇帝出行的安全和威严，也反映了古代社会的交通状况和马车文化。总的来说，中车府令是一种与车辆和马匹管理紧密相关的古代官职，在皇宫中具有重要的地位和作用。
吏部：负责文职官员的选拔、任命和考核，相当于现代的组织部和人事部。兵部：掌管军事命令、军队管理、征兵、军人登记以及武官的选拔和考核，同时负责驿站、军事装备、武器、军事仪式、领土测绘和马匹管理，相当于现代的国防部、***总部、交通部、安全部、邮政局、***招待所、测绘部门等综合。
古代中国的行政机构中，有六个部门被称作六部，它们各自承担着重要的职责。以下是这些部门及其具体职能的概述：吏部，类似于现代的组织部和人力***部，主要负责文职官员的选拔、考核、任免以及相关的封勋事务。
到了现代，虽然没有了工部这个名称，但是它的职能被分散到了多个部门中。例如，工业与信息化部负责工业发展和信息化推进，农业部负责农业生产和农村发展，水利部负责水***管理和水利工程建设，建设部负责城乡建设和房地产市场管理，交通部负责交通运输行业管理等等。
户部掌管国家的土地分配、户籍管理、税收和财政收支。 礼部主管国家的规章制度、祭祀活动、学校教育、科举考试以及外交接待。 兵部负责武官的选拔、军队编制、武器装备和军事命令。 刑部处理法律、刑罚和监狱管理等相关事务。
古今丝绸之路的的特点及出现的背景
1、其次，从功能定位来看，古丝绸之路主要是一条承载东西方商品贸易和文化往来的交通要道，它的兴盛取决于通道的地质状况和安全因素。而“新丝绸之路”除了构筑起地理概念上的桥梁和纽带外，还将整合丝绸之路沿线国家和地区***，实现这些国家互联互通的战略目标。
2、古今丝绸之路处在不同的时代背景下，当时的中央***和各国之间的经贸往来处在不平等的地位，但现在丝绸之路中外各国之间是平等的，它们有着各自的特点和不同，需要我们用不同的方法解决。矛盾的普遍性和特殊性辩证关系的原理： 矛盾的普遍性和特殊性相互联结。
3、丝绸之路不仅是最长的通商之路，更是东西方文化的交流之路。它涵盖了古北道、南北两道和青海道，横跨广袤的欧亚大陆。古北道起始于中国内蒙古草原河套附近，经阿尔泰山、额尔齐斯河、南西伯利亚草原，至黑海北岸。
4、一般来说，海上丝绸之路的出现要先于陆上丝绸之路。古代海上丝绸之路筹备于先秦时期，形成于秦汉时期，徘徊于三国、两晋、南北朝时期，兴于隋唐时期，盛于宋元时期，明朝初年达到顶峰，明中叶至清代因海禁而衰落。海上丝绸之路的基本路线是从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，最后抵达东非和欧洲。
5、丝绸之路，作为古代东西方交流的重要纽带，不仅促进了商品与技术的交换，还极大地推动了文化的融合。这一历史性的通道，从西汉汉武帝时期张骞出使西域开始，便以长安为起点，沿着甘肃、新疆的广袤大地，一直延伸至中亚、西亚，甚至连接至地中海地区，构成了一条繁忙的陆上贸易与文化交流之路。
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