大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉朝中国海洋历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汉朝中国海洋历史的解答，让我们一起看看吧。
汉代时期海洋创造了什么战？
汉武帝时期，汉朝国力强盛，对外屡屡用兵，向北击败强大的匈奴，向南攻灭南越国，向西南方向收服夜郎国、古滇国。汉朝攻灭南越国虽易，但是跨海收复海南岛困难，毕竟汉军以步骑为主，水师或者说海军战力较弱。不过汉朝技术先进，民风剽悍，故建立水师也并非难事。
伏波将军是古代对将军个人能力的一种封号，伏波其命意为降伏波涛，出海征战且得胜的将军可受封为伏波将军。楼船，中国古代战船，因船高首宽，外观似楼，而得名。因其船大楼高，远攻近战皆合宜，但重心不稳，不适远航，故多在内河及沿海的水战中担任主力。汉朝水师的将军被称为楼船将军，水兵被称为楼船士。
公元前112年，汉武帝命伏波将军路博德、楼船将军杨仆率十余万水陆大军攻灭南赵国。楼船将军杨仆率领的水军将汉军步骑运输到岛上，然后展开战争，击败南越国余部，成功收复海南岛。汉武帝在海南岛上设珠崖郡、儋耳郡，海南岛两郡归交州刺史管辖。
汉武帝攻灭卫氏朝鲜时，也是水陆并进，彰显了汉朝水军的强大战力。楼船将军杨仆率军五万，从齐国(今山东)渡渤海由海路出征；左将军荀彘率军从辽东出发由陆路出征。我们注意到杨仆走海路进入朝鲜的线路正是箕子当年走的线路。
中国海洋运输的发展史？
发端于春秋战国时期
据丁正华所著《中国航海史》，早在春秋战国时期，越国、吴国和齐国航海活动活跃。齐国发展了源于山东半岛至渤海湾的航海。崛起于北方的燕国把航海发展到朝鲜半岛，进一步与日本之间沟通了海上交通，可以看作是中日之间海上航路的开始。
汉朝时远航印度洋
汉代是古代航海史中有突出成就的时期。汉使船舶的远洋航程来回达8000海里以上，途径暹罗湾和斯里兰卡。汉使远航印度洋，是开拓我国至西洋的海上丝绸之路的开端，也是东西洋之间海上交通的创举。
唐代已有东西洋航线
由于强大的经济基础和对外开放措施，唐代的航海业有了巨大的发展。唐代地理学家贾耽曾记载中国至东西洋的海上航线，“登州海行入高丽、渤海道”，当时已是中国至朝鲜半岛的习惯航线。去西洋的“广州通海夷道”，详细记述了从广州出发，经南海、马六甲海峡，越印度洋，过斯里兰卡、印度半岛、巴基斯坦，又渡波斯湾、幼发拉底河，历末罗国（今巴士拉），后由陆路到缚达城（今巴格达）。
明代的郑和七次出使西洋，是我国古代航海史上最伟大的事迹之一。其先后历经西南太平洋、南亚、印度洋和东非等30余国。
明末清初趋于衰落
明晚期至清朝，由于海禁锁国等政策，航海事业趋于衰落。新中国成立之后，海上运输线又重新被重视。
世界海洋文明的发展历程？
距今10000-7000年的全新世前期，这一时期的主要特点是气温迅速升高，海平面也迅速升高。距今7000-3000年的全新世中期。这是全新世中最温暖湿润的时期，平均温度比现今高2~3℃，降水量比现今多200毫米以上，被称之为最适宜气候期。由于降水量多，两极冰雪和冰川融化，海平面上升到了全新世以来的最高水平
大约经过了1亿年的进化，海洋中原始细胞逐渐演变成为原始的单细胞藻类，这大概是最原始的生命。由于原始藻类的繁殖，并进行光合作用，产生了氧气和二氧化碳，为生命的进化准备了条件。
这种原始的单细胞藻类又经历亿万年的进化，产生了原始水母、海棉、三叶虫、鹦鹉螺、蛤类、珊瑚等，海洋中的鱼类大约是在4亿年前出现的。
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