大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉朝安庆历史名人排行第几的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汉朝安庆历史名人排行第几的解答，让我们一起看看吧。
陈姓历史名人？
1、陈完：春秋时陈国公族，陈厉公妫跃之子，字敬仲(一说敬是谥号)；是战国时期田氏齐国的始祖；其后裔中有中国古代著名军事家田穰苴，孟尝君田文，新朝皇帝王莽等。
2、陈胜：字涉，秦末阳城人，秦朝末年农民起义的领袖之一。他与吴广一同在大泽乡（今安徽宿州西南）率众起兵，成为反秦义军的先驱；不久后在陈郡称王，建立张楚政权。后被秦将章邯所败，遭车夫刺杀而死，陈胜死后被辗转埋葬在芒砀山。刘邦称帝后，追封陈胜为“隐王”。
3、陈汤：字子公，汉族，山阳瑕丘人，西汉大将。汉元帝时，他任西域副校尉，曾经***托圣旨，胁迫西域都护甘延寿出兵，攻杀与西汉王朝相对抗的匈奴郅支单于，为安定边疆做出了很大贡献。官至射声校尉、从事中郎，封关内侯，在长安去世。王莽掌权后，追谥陈汤为破胡壮侯。
4、陈琳：字孔璋，广陵射阳人 。东汉末年文学家，“建安七子”之一。生年无确考，惟知在“建安七子”中比较年长，约与孔融相当。汉灵帝末年，陈琳任大将军何进主簿。何进为诛宦官而召四方边将入京城洛阳，陈琳曾谏阻，但何进不纳，终于事败被杀。
5.陈独秀（1879年10月9日－1942年5月27日），原名庆同，字仲甫。安徽怀宁（今属安庆市）人。新文化运动的倡导者之一，中国***的创始人和早期的主要领导人之一。
6陈子昂(659-700) ，字伯玉，梓州射洪(今四川省射洪市)人。 唐代文学家、诗人，初唐诗***新人物之一。因曾任右拾遗，后世称陈拾遗。
陈子昂青少年时轻财好施，慷慨任侠，文明初(684年)举进士，以上书论政得到女皇武则天重视，授麟台正字。后升右拾遗，直言敢谏，曾因"逆党"反对武后而株连下狱。曾两度从军边塞，对边防事务颇有远见。圣历元年(698年)，因父老解官回乡，不久父死。陈子昂居丧期间，权臣武三思指使射洪县令罗织罪名，加以迫害，最终冤死狱中。
安庆历史上有哪些名臣将相？
安庆人杰地灵、物华天宝，自古以来就是一个能人辈出的地方。
1.石良
石良（1319—1394），号松颜，安徽宿松县九姑乡杜溪村人，南宋都统辖石兴宗之孙。自幼秉承祖教，家居习武，略读经史诸书，洞悉时势，“天资果勇，智略老成”。
2.张廷玉
张廷玉（1672年—1755年），字衡臣，号砚斋，安徽桐城人。大学士张英次子。康熙三十九年（1700年）进士，改庶吉士，授检讨，入值南书房。清康熙时任刑部左侍郎，雍正帝时曾任礼部尚书、户部尚书、吏部尚书、保和殿大学士（内阁首辅）、首席军机大臣等职。康熙末年，整治松弛的吏治，后又完善军机制度。先后任《亲征平定朔北方略》纂修官，《省方盛典》、《清圣祖实录》副总裁官，《明史》、《四朝国史》、《大清会典》、《世宗实录》总裁官。张廷玉死后谥号“文和”，配享太庙，是整个清朝唯一一个配享太庙的汉臣。
3.朱邑
朱邑（？―公元前61年），字仲卿，庐江舒县（今安徽庐江）人[1]，西汉官员。朱邑初任桐乡（今安徽桐城）啬夫，掌管一乡的诉讼和赋税等事务，他处处秉公办事、不贪钱财，以仁义之心广施于民，深受吏民的爱戴和尊敬。数年后升任卒史（官署中的属吏），朱邑兢兢业业协助太守发展生产，处理日常事务，显示出卓越的才干。汉昭帝时，朱邑被举荐担任大司农丞。汉宣帝时，升任北海太守。地节四年（公元前66年），朱邑因政绩、品行第一，入任大司农，掌管全国租税、钱谷、盐铁和财政收支，可谓是朝廷重臣。神爵元年（公元前61年），朱邑去世。
4.陈武
铜陵枞阳历史上属于安庆桐城吗？谁发展潜力更大？
枞阳县历史悠久，西周时为宗子国，西汉元封五年（公元前106年）置县，属庐江郡，名曰“枞阳”，距今已有2100多年。清代江南省
不过枞阳县在历史上曾经隶属于南京（南直隶）安庆府桐城，清代初期，统治者将南直隶（江南省）划分为安徽与江苏。枞阳依旧隶属于桐城。直到新中国成立前，1949年2月分桐城县为桐城、桐庐两县，桐庐县辖区即为今枞阳县境，县城初设项镇铺，后移汤家沟。1951年改桐庐县为湖东县。1954年县城迁入枞阳镇，1955年7月1日，恢复汉时县名——枞阳县。
2016年，枞阳县在行政区划上进行了调整，由安庆市划入了铜陵市，区划调整让枞阳结束了上千年来隶属于安庆（舒州）的历史，迎来了一个全新的发展阶段。
若问枞阳与桐城谁的发展潜力更大，实在是一个很容易招惹键盘侠的问题，估计是桐城的网民看好桐城，枞阳的网民看好枞阳。从目前的发展情况来看，县级桐城市发展的现状肯定是要明显好于枞阳县，从长远的角度来看，真的不好说。安徽省2017年部分县城GDP产值
可以看出，在GDP总量上，两地差距似乎不大，但是在人均产值上，桐城要明显高于枞阳。作为一个沿江的县城，枞阳的地理区位应该说并不比桐城差，但是在经济水平上要明显落后于桐城市。枞阳的GDP总量在区划调整后虽然逐渐提高，但是人均产值依旧在安徽省处于中等偏下的水平，明显低于沿江的各个县城。
枞阳之所以相当长时间内发展的比较慢，最主要的原因是因为交通发展滞后。尽管枞阳过去是最靠近地级市（安庆市）市区的县城，但是并没有一条便捷的交通通向市区。而安庆市作为安徽***江北岸的唯一一个市区沿江的地级市，交通也一直是经济发展的瓶颈，安徽省一直以来交通发展的中心都是围绕着合肥转圈，所以这就注定了安庆的交通不会有多好，安庆下面的县城交通就更不可能有多发达。跨江中的铜陵
不过，在区划调整之后，枞阳成为了距离安徽省距离地级市（铜陵市）市区最远的县城之一。虽然铜陵市在江对面的期待之下，正在跨江发展了，但是再怎么发展恐怕也很难发展到枞阳县城。而安庆市要想发展到枞阳县城，也不是一朝一夕就能解决的。区划调整后，枞阳县城的交通亟待发展。因而一条G347国道正在快速施工之中，它将连接铜陵市到枞阳县，再到安庆市。安庆市到枞阳县的快六线公交车通车之后，铜陵到枞阳老洲中转，再到枞阳县城的快八线也于2018年年初通车。应该说，枞阳县的交通发展在过去的几年里还是有比较大的进步的。不过在笔者看来，眼下的这些改变，还不足以让枞阳迈入快速发展的新时期，必须要在铁路，特别是高铁（城际铁路）的发展上有大的动作。网传枞阳县铁路规划
目前，由于安庆市和铜陵市在铁路发展上都还有自己的中心任务，所以枞阳的铁路建设短时间内似乎还是遥遥无期的，未来是否会建设，也很难说。
引江济淮工程
不过，作为引江济淮工程的源头之一，枞阳的水运必然会显著提高，港口建设必然会加速西部县城的发展。为了充分发挥水运的区位优势，一条铁路与之相结合是非常有必要的，所以从长远角度来看，枞阳是应该要修建铁路的，不过具体要等到哪一年，就不是笔者能预测到的了。
枞阳与桐城，同宗同源，是千百年来的兄弟姐妹，虽然伴随着分家再到区划调整，一个“姓安”，一个“姓铜”，不过这并不意味着大家就要彻底分道扬镳。加强合作，密切配合，充分发挥各自的区位优势，促进地区经济的发展，才是最为重要的事情，随着合安九高铁的建设与相关公路的建设，桐城、枞阳两地的发展前景都会越来越好。
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