大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉朝交通建设历史的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汉朝交通建设历史的解答，让我们一起看看吧。
西汉之路是在西汉还是东汉？
丝绸之路是古代连接中西方的商道，是汉武帝派张骞出使西域而开辟的，是以首都长安(今西安)为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。
丝绸之路最初的作用是运输中国古代出产的丝绸，在明朝时期成为综合贸易之路。
传统的丝绸之路，起自中国古代都城长安，经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里，被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路。
西汉。
丝绸之路起点是长安，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道，以罗马为终点。丝绸之路的开辟，有力地促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。丝绸之路是一条具有深远历史意义的国际通道，是连接中国和西方世界的第一座桥梁。
西汉以前，中国丝绸经西北各民族，少量滴辗转贩运到中亚、印度半岛等。张骞出使西域后，汉朝的使者、商人接踵西行，大量丝帛锦绣沿着通道不断西运。
西域各国的奇珍异物也陆续输入中国。这条沟通中西交通的陆上要道，就是著称于后世的“丝绸之路”。
丝绸之路产生的实质，丝绸之路是西汉***为了联合大月氏夹击匈奴，派张骞出使西域，使汉朝和西域的经济文化交流日益增多，汉朝的丝、丝织品大量运到西域后再转运到西亚和欧洲的情况下出现的。它在更大程度上是一种***行为之后的民间行为所导致的后果。
如果是丝绸之路的话是指西汉由张鸯开辟的东起长安、西到罗马的大陆通道，这条大陆通道有南北两条支线，南道由敦煌出阳关西行，沿昆仑山麓过葱岭，西达大月氏、安息 、条氏，最后到达罗马帝国。
北路由敦煌出玉门关西行，沿天山南麓过葱岭，经大，再向西南行与南道汇合。这两条线路通称"陆上丝绸之路"。
另外，还有两条丝绸之路却是鲜为人知附。一条是"西南丝绸之路"。它由四川经云南过伊洛瓦底江，至缅甸北部的孟拱，再渡亲敦江到达印度东北的莫帕尔，然后，沿恒河流域转人印度西北，至伊朗高原。
这条丝绸之路比陆上丝绸之路还要早得多。1986年，考古工作者在四川广汉市发现了神秘的三星堆遗址，距今约三千多年，遗址出土了一批与西亚和希腊文化相联系的文物。
其中，有长142厘米的金枝，高约4米的 "神树"和大小不等的铜人、铜头、铜面具等，专家们认为这些文物很可能是东西方文化交流时传人的。如果这一观点能够成立，则这条丝绸之路早在三千多年前就形成了。
还有一条丝绸之路，是从广州乘船经满刺加 (今马六甲)海峡。到锡兰 (今斯里兰卡)、印度、东非。这条通道人称"海上丝绸之路"。据东非索马里等地出土文物证实，这条 "海上丝绸之路"大约形成于我国宋朝。
众所周知，西汉时期形成的丝绸之路？
陆上丝绸之路起源于西汉（前202年—8年）汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。东汉时期丝绸之路的起点在洛阳。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸，在明朝时期成为综合贸易之路。1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。
到此，以上就是小编对于汉朝交通建设历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于汉朝交通建设历史的2点解答对大家有用。
